Stichting De Hoornse Schouw
In Hoorn herrscht seit zwanzig Jahren ein großes Interesse an einem originalen Hoorns-Fischereifahrzeug, der Fischeruhr, an der südwestlichen Spitze des Oostereiland. Viele begeisterte Freiwillige arbeiten seit mehr als zwanzig Jahren daran, diesen Schiffstyp zu pflegen.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war der Hafen von Hoorn vor allem durch das Vorhandensein dieser Fischerhütten, den sogenannten "Spekbakken", bestimmt. Eisengefäße, die im flachen Wasser um Hoorn angeln sollen. Darüber hinaus forderten die Schiffe relativ wenig Wartung und konnten mit zwei Personen segeln, doch die ehemalige Zuiderzeefischerei ist nach dem Bau des Afsluitdijk im Jahr 1932 verschwunden und der Fang von Süßwasserfischen hat nachgelassen, so dass die Flotte mehrerer Dutzend Schiffe zurückgegangen ist. zu einer Handvoll
Freiwillige der Stiftung De Hoornse Schouw bemühen sich, die Originalschiffe HN 20 (Jahr 1934) und HN I (Datum 1916) zu erhalten, zu restaurieren und zu segeln. Auf diese Weise tragen sie zum Erhalt dieser einzigartigen Schiffe bei, aber auch, um die Geschichte der Zuiderzeefischerei am Leben zu erhalten. Die Stiftung verwaltet auch das Fischerboot HN I und das HN 30. Dies sind eiserne Boote, die gerudert werden können, so dass die Fischer leicht die Standausrüstung erreichen können.
Die Freiwilligen der Stiftung De Hoornse Schouw freuen sich, dass die Menschen mit unseren Kaminen segeln können. Dies geschieht während der Segelsaison, indem interessierte Segler angeboten werden und Kinder mit an Bord genommen werden, um Sinterklaas mit anderen Schiffen im Hafen von Hoorn zu fangen. Die Kerzenhalter können auch für längere Bootsfahrten gemietet werden. Der Skipper und sein Kamerad können während der Touren viel über die Arbeit des Schiffes und die Geschichte der Zuiderzeefischerei erklären.
Für Spender unserer Stiftung gibt es immer die Mittsommer-Nachtfahrt, eine angenehme Versammlung mit einer guten Kreuzfahrt und einem anschließenden Getränk.
Die ursprüngliche Fischerei wird nicht vergessen und wird jährlich im IJsselmeer bei Enkhuizen praktiziert, wobei der Markerhaven des Zuiderzeemuseums als Ausgangspunkt dient. Gemütlich miteinander zu essen, um den gefangenen Fisch (Knochen) zu essen, gehört zu den festen Ritualen.
Die Teilnahme an Segelwettbewerben in Urk (Spekbakkentreffen), Hoorn (Rivet Race), am Marker Kenterschoot-Rennen und nicht zuletzt am Bontekoerace in Hoorn ist ein Teil, um das Segelerlebnis zu schärfen, Sportlichkeit zu erleben und gemeinsam Spaß zu haben Hoorn erfreut sich seit zwanzig Jahren einem herzlichen Interesse an einem originalen Hoorns-Fischereifahrzeug, der Fischeruhr an der Südwestspitze des Oostereiland. Viele begeisterte Freiwillige arbeiten seit mehr als zwanzig Jahren daran, diesen Schiffstyp zu pflegen.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war der Hafen von Hoorn vor allem durch das Vorhandensein dieser Fischerhütten, den sogenannten "Spekbakken", bestimmt. Eisengefäße, die im flachen Wasser um Hoorn angeln sollen. Darüber hinaus forderten die Schiffe relativ wenig Wartung und konnten mit zwei Personen segeln, doch die ehemalige Zuiderzeefischerei ist nach dem Bau des Afsluitdijk im Jahr 1932 verschwunden und der Fang von Süßwasserfischen hat nachgelassen, so dass die Flotte mehrerer Dutzend Schiffe zurückgegangen ist. zu einer Handvoll